Горячий поиск:
 

Верхнего страховочного троса для автокресел

Нажмите на изображение, чтобы проверить, художественное произведение
Цена за единицу: negotiable
мин количество:
количество:
Срок доставки: Срок партии дней
Площадь: Beijing
Срок годности : Длинные Эффективное
последнее обновление: 2019-08-01 12:41
количество просмотров: 477
enquiry
Профиль Компании
 
 
Информация о продукте


Верхнего страховочного троса для автокресел


Троса является ремешок прилагается к верхней задней части сиденья кабриолет или комбинацией, и он придает якорь троса в автомобиле (иногда старше автомобиль руководства будет называть его «верхний ремень»). Мы ссылаемся на него как верхнего страховочного троса, поскольку это четкий способ думать о нем.


Начиная с 2000 года автомобильные сиденья имели троса якорей, и с 1 сентября 2000 года на 2001 год модель Топ тросов были необходимы в транспортных средствах. Для более старых транспортных средств были модифицированной программы для установки якоря троса в автомобилях без заводской установки анкеров; Это было особенно распространена в Канаде, где привязным системам были по закону обязаны быть использованы на обращенных вперед мест, но не требует оборудования в транспортное средство до 2001 модельного года. Но теперь, поскольку привязным системам были стандартным оборудованием для последних 15 лет, многие компании заканчиваются запасные части для модификации старых транспортных средств.





Верхнего страховочного троса держит в верхней части спинки сиденья автомобиля ребенка еще четыре-шесть дюймов во время аварии. Что это означает для родителя и ребенка является то, что сиденья и ребенок меньше шансов повлиять на задней части сиденья перед ними, или центральной консоли (Klinich 2012). Если голова ребенка влияет в задней части сиденья спереди при столкновении они чаще страдают от травм головы и шеи; Эти травмы может быть очень тяжелой или смертельной, поэтому уменьшение их жизненно (Арбогаст 2004). Как дополнительный бонус потому что место хранится дальнейшие обратно, руки и ноги также меньше шансов получить травму из-за воздействия с мест в передней. Хотя не закона в Соединенных Штатах, это достаточно важным для того выдержать немного неудобства и либо перемещение детей в ваш автомобиль вокруг так, что они сидят там, где есть троса, якоря или взять время и тратить деньги, если необходимо получить их позднее в старшего возраста автомобиля.





1. к сожалению есть не стандартные места для верхнего страховочного троса якорей в транспортных средствах. Они могут быть расположены в потолок автомобиля, задней люк на задней части на заднем сиденье, на площади пола груза, за подголовник, или на заднюю заглушку.


2. tether привязки являются не все стандартный стиль. Большинство выглядят как прямоугольный кусок металла закручены на одном конце и открыть в середине (как возлагали вниз O). Некоторые троса якорей выглядеть они просто часть транспортного средства, а не выделенный троса якорь, некоторые циклы, и некоторые выглядеть они отверстия в металле. Руководство вашего автомобиля будет список расположение и стиль троса якорей.


3. исследования показывают, что использование троса в автомобилях с простой троса Якорные системы выше, и таким образом стандартизировать троса якорь оборудования и позиционирования так, что родители не так растерялся есть предложение НАБДД (Национальная администрация безопасности дорожного) где их расположены (Jermakian, 2014, Cicchino 2015). Однако пока и если это произойдет, автомобиль руководство выкладывает где находится каждый якорь троса.






Привязывая задние сиденья автомобиля


Некоторые автомобильные сиденья и транспортных средств позволяют место быть привязанный сзади с видом. В Европе это гораздо чаще, в Австралии он требуется, но в Соединенных Штатах очень немногие производители автомобильного кресла позволяют привязывать задней облицовки. Канада говорит, что задний облицовочные привязывать не разрешается на всех.


Если ваш ребенок автокресло позволяет привязывать задней облицовки (это очень небольшое количество автомобилей больше мест, мы видим больше анти отскок баров вместо) и ваш автомобиль не имеет ограничений против него, это родительское решение привязать или нет. В Соединенных Штатах он никогда не требуется (все автокресла проходят строгие безопасности тестирования задней стороне без троса), а некоторые автомобильные сиденья имеют возможность анти отскок бар, вместо того, чтобы задний облицовочные троса.


Реализацией автомобилей, произведенных после 2001 модельного года и автокресла, поскольку 2000 год может быть привязал при установке обращенных вперед. Это простой способ, чтобы помочь защитить своих детей от травм позвоночника и головы, в дополнение к руке и ноге травм.




http://ru.reebabysafe.com/

Всего0bar [View All]  Близкие по теме Комментарии
 
Больше>Другие продукты

[ Продукты Поиск ]  [ Send Fav ]  [ Share ]  [ Print ]  [ Send Report ]  [ Close ]

 
Главная | Продукты | Поставщики | Новости | Карта сайта | Сообщение | RSS Feed